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Islas Svalbard - Spitsbergen a bordo del velero Noorderlicht - Salidas de JUN a SEP

Viaje organizado por la agencia de Verónica
  • Viaje de 12 días

  • Viaje en grupo

  • Viaje en crucero o velero

    Para visitar Noruega desde un barco

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Islas Svalbard - Spitsbergen a bordo del velero Noorderlicht - Salidas de JUN a SEP

El archipiélago de Svalbard es la tierra más lejana hacia el norte europeo que puede alcanzar una expedición no profesional. Navegar en el moto-velero Noorderlicht por estas latitudes es una experiencia única, que permite un contacto mucho más personal con el medio polar que viajando en buques de mayor tamaño

Viaje en grupo

Es un viaje en grupo abierto a cualquier persona que se quiera unir.

La población de osos polares en Spitsbergen es considerable, y la probabilidad de ver varios ejemplares durante la ruta es alta. Raro es el viaje en el que no nos encontramos con al menos una pareja. Todo y así, encontrarlos no puede garantizarse, y es de agradecer que esto no se convierta en el objetivo único de un viaje que tiene muchos otros puntos de interés.

AROUND SPITSBERGEN. La vuelta a la isla en 16 jornadas
Al avanzar el verano, el deshielo hace posible la navegación por el estrecho de Hinlopen y abre la puerta de la costa oriental. En este periodo la ruta se alarga en duración para intentar la circunnavegación de la isla. Las salidas indicadas como ''Around Spitsbergen'' tienen previsto seguir el itinerario de esta fantástica aventura

Viaje en crucero o velero

Viaje en el que dormirás en un crucero o un velero. Puedes ver el tipo de barco y estilo de viaje en la descripción.

Itinerario detallado del viaje

Ciudades de salida
Barcelona,Madrid

  • día 1:Longyearbyen.Embarque y salida hacia Trygghamna
    Embarque en el Noorderlicht, que será nuestro hogar durante 12 días. Navegamos fijando el rumbo a Alkhornet, un acantilado donde anidan multitud de aves marinas con una colonia grande de gaviotas tridáctilas. Debajo de los acantilados hay una guarida de zorros árticos que lo limpian de huevos y de polluelos caídos. Continuamos a Tryghamna visitando los restos de una estación inglesa de balleneros del siglo XVII
  • día 2:Navegación costa Este: Alkhornet y Fuglehuken
    Dejamos Tryghamna y navegamos por el Forlandsundet. Si el tiempo lo permite iremos por tierra a Fuglehuken, donde desembarcaron los primeros europeos occidentales (la expedición de W. Barentsz). Aquí podemos ver las tumbas de los balleneros fallecidos. En los alrededores suelen concentrarse focas y morsas.
  • día 3:Navegación costa Este: Ny Älesund
    Hoy visitaremos Ny Ålesund, la aldea habitada más septentrional del mundo, donde existe una pequeña comunidad científica. Ha sido un punto de partida anterior para muchas expediciones hacia el Polo Norte (Amundsen y Nobile por ejemplo). Las aves se han adaptado a la presencia humana y son fáciles de observar; abundando los gansos de Barnacle, el eider común, el charrán ártico y varias especies de zancudas Los renos son más pequeños que sus parientes del continente y no forman grandes manadas.
  • día 4:Navegación costa Este: Glaciar 14 de julio
    Por la mañana navegaremos de Ny Ålesund al glaciar 14 de julio que cruzaremos en zodiac. No lejos del glaciar, visitaremos un lugar idóneo para las crías de Araos, Alcas y Frailecillos de Brünnich. El guano de estas colonias de aves, la exposición al sur y la situación abrigada, da lugar a una vegetación relativamente rica con muchas especies de plantas y flores.
  • día 5:Navegación costa Este: Magdalenafjord
    Con la proa hacia el norte visitaremos el Magdalenafjord, uno de los lugares más espectaculares de Spitsbergen, con muchos e impresionantes frentes glaciares. En el desembarco veremos los restos de las actividades inglesas de la pesca de ballenas en el siglo XVII.
  • día 6:Navegación costa Este: Ytre Norskoya
    Intentaremos visitar Ytre Norskøya, una pequeña isla que fue utilizada durante muchos años como puesto de observación para los balleneros holandeses; podremos seguir sus pistas hasta la cumbre de la isla, pasando por espectaculares acantilados, que albergan numerosos refugios de pájaros. En la orilla hay restos de los hornos donde se quemaba la grasa de ballena, utilizados en el siglo XVII. Entre los restos de unos 200 barcos balleneros holandeses, podremos observar nidos del Rabihorcado ártico y del Eider común.
  • día 7:Litoral Norte: Raudfjord
    Raudfjord en la costa del norte de Spitsbergen, es un bonito fiordo con glaciares espectaculares. Es también favorito por las focas anilladas y barbudas, tiene buenas colonias de aves marinas, y ofrece buenas ocasiones para observar el oso polar y las belugas. La entrada oriental del fiordo es una lección de geomorfología de la acción de la erosión de la tierra junto al mar.
  • día 8:Litoral Norte: Reinyrfla
    Si las condiciones del hielo marino lo permiten, podemos desembarcar en la parte norte de Reindyrfla, la superficie más grande de tundra de Spitsbergen. El llano extenso y ondulado es una buena área de pasto para el reno y varias especies de zancudas. Los lagos del área ofrecen buenas ocasiones de observar a los zambullidores como el Colimbo y el Eider Real.

    Sesión Técnica: Astronomía polar
  • día 9:Navegación: Smeerenburg.Danskoya
    Hoy Visitamos los restos de Smeerenburg, el puesto logístico más grande para la pesca de la ballena del siglo XVII en Spitsbergen. Después de obtener el pertinente permiso, también visitaremos Danskøya, donde se han encontrado muchos restos históricos de la expedición del siglo XIX del explorador sueco Andreé, que intentó alcanzar al Polo Norte en un globo

  • día 10 • 11:Navegación: Regresando a Longyearbyen
    En nuestro itinerario hacia el sur, intentaremos desembarcar en un punto de la costa de Forlandsundet en Engelsbukta, o Sarstangen, donde las Morsas se desplazan hacia el exterior. Desde allí ponemos rumbo hacia la capital Longyearbyen,
  • día 12:Llegada a Longyearbyen y desembarque
    Llegamos a Longyearbyen. Desembarque y fin de los servicios

EL MOTO-VELERO NOORDERLICHT + información
Una goleta-shooner de dos mástiles acondicionada para la navegación polar, que puede acomodar a un máximo de 20 pasajeros en camarotes dobles con ventana. Mide 46 m. de eslora y 6,5 m.de manga.
Navegar por las latitudes árticas en este velero es una experiencia única; su tamaño y maniobrabilidad le permiten acceder a lugares prohibidos a embarcaciones de mayor tamaño, lo cual, a nivel práctico se traduce en una mayor capacidad de improvisación y en más posibilidades de desembarcar.
La organización del cruceo es holandesa (Oceanwide Expeditions) y el idioma a bordo es el inglés. Todos los avisos y charlas se dan en ese idioma

TRANSPORTES
Los cruceros se inician y terminan en Longyearbyen (Spitsbergen, Noruega) y los vuelos no están incluidos en el precio.
Los enlaces aéreos desde España se efectúan vía Oslo, y no suelen conectar en el mismo día, de manera que es necesario añadir un alojamiento para esas noches.
La duración total del viaje, incluyendo vuelos y conexiones suele ser la del crucero + 2 días

Sujeto a la disponibilidad de tarifas aéreas y habitaciones, hemos efectuado una cotización de estos servicios que incluye:
Vuelos ida y vuelta Madrid/ Barcelona-Oslo-Longyearbyen en tarifa con restricciones
Tasas aéreas del billete
Dos noches de hotel, categoría turista en Oslo
El precio de este paquete se sitúa alrededor de los 1.250 Eur por persona

Información de visados

Ciudadanos con pasaporte español: Pasaporte en vigor con una validez mínima de 6 meses posteriores a la fecha de entrada en el país de destino.

Es responsabilidad del viajero confirmar esta información con la facilitada por el Ministerio de Asuntos Exteriores en su página web.

Ciudadanos con pasaporte de otra nacionalidad (no español): Contactar con los respectivos Consulados y/o Embajadas para conocer las formalidades de entrada que exigen los países visitados en el viaje.

Situación social y política del país de destino: la agencia se remite a los avisos y recomendaciones facilitados por el Ministerio de Asuntos Exteriores en su página web.


Información de vacunas y salud

Vacunas obligatorias y recomendaciones sanitarias: No hay vacunas obligatorias

la agencia puede informar únicamente sobre los requisitos sanitarios obligatorios exigidos por el país de destino, y añadir alguna recomendación en base a experiencias propias. Las recomendaciones sanitarias y profilaxis deben de consultarse con un profesional médico, o dirigirse a los avisos de los organismos sanitarios oficiales

La información oficial sobre precauciones sanitarias y vacunas puede encontrarse en la web del Ministerio de Sanidad y Consumo

La Generalitat de Catalunya pone a disposición del viajero el teléfono de Sanitat Respon teléfono , y la página web Consells i vacunacions a viatgers internacionals donde encontrar información sobre los centros de vacunación.


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Agencia con sede en España

Todos los viajes de esta agencia incluyen un seguro que, en el improbable caso de que surja algún problema durante el viaje, os ayudará a minimizar los inconvenientes

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Atención extraordinaria

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  INCLUYE:
  • Viaje en el moto • velero Noorderlicht según itinerario
  • Comidas a bordo
  • Actividades y excursiones durante el viaje, dirigidas por un guía especialista
  • Impuestos e IVA, en caso de ser aplicables.

En este viaje no hay opción de compartir habitación para viajeros que van solos.

  NO INCLUYE:
  • Vuelos (ver apartado ''transportes'')
  • Traslados en Longyearbyen
  • Seguro de asistencia en viaje; ver condiciones póliza
  • Alojamiento y cualquier servicio fuera de la embarcación
  • Bebidas a bordo; propinas y extras personales
  • Tasas de entrada/salida al país o aeropuertos, en caso de existir
  • Cualquier otro concepto no mencionado en el apartado de servicios incluidos

  Sobre el precio

Los precios indicados NO incluyen los vuelos a Longyearbyen. Consultar el apartado ''Transportes'' Los precios publicados corresponden al alojamiento en cabinas dobles.
En caso de viajar solo y desear compartir habitación con otra/s persona/s, puede solicitarse la reserva como "habitación a compartir".

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